一個個助航燈串起幾道筆直閃亮燈光線

    看！天府國際機場西一跑道助航燈

    亮啦！

    2020年8月31日，記者獲悉，備受關注的成都天府國際機場西一跑道助航燈已于8月29日首次亮燈。

    什么是西一跑道？

    據了解，西一跑道全長4000米，寬75米，是天府國際機場首期建設中“兩縱一橫”3條跑道中最長的一條，是行業規定的最高等級4F跑道，也是天府國際機場唯一一條可以起降空客A380的跑道。

    2019年10月，西一跑道混凝土施工開工建設，于6月16日晚上8時許全線貫通，是天府國際機場第一條全線貫通的跑道。為下一步助航燈光、道面標志線等工作的快速推進創造了有利條件，也為后續校飛、試飛、行業驗收等一系列相關工作有序開展提供了有力保障。

    一期三條跑道24小時開放

    近日，民航西南空管局通過線上會議的形式組織專家召開了《成都天府國際機場跑道運行方案》評審會，制定了成都天府國際機場跑道運行方案，原則上一期三條跑道同時運行，全天24小時開放。

    根據飛行流量和航班分布情況，早間離港高峰時段，三條跑道同時獨立離場用于起飛；

    白天均衡模式時，采用兩起一落或兩落一起；

    晚上進港高峰時段，西一和東一兩條平行跑道用于航班落地，北一跑道用于由西向東起飛，盡量減少航班延誤，提高航班正常率。

    成都天府國際機場是成都國際航空樞紐的主樞紐，是服務成渝城市群的核心機場，共規劃有建設6條跑道、4座航站樓；到2035年，年旅客吞吐量將達到1億人次以上，年貨郵吞吐量達到350萬噸以上。