近日，尼亞航空公司（KQ）貨運商業經理彼得·穆索拉（PeterMusola）在內羅畢表示，該公司計劃從10月1日開始，將前往中國的貨運航班從每周一次增加到每周兩次。

    穆索拉說：“隨著疫情限制措施的放松，肯尼亞的經濟正開始復蘇。

    12月的圣誕季正在臨近，貿易商們將開始從中國進口大量電子產品、服裝和鞋子。為滿足日益增長的進口需求，我們正尋求增加肯尼亞和中國之間的貨運航班。”

    據了解，為應對挑戰并提高貨運收入，KQ將會把兩架波音787客機改裝為貨機，此外其還制訂了在2021年初購買三架寬體貨機的計劃。

    巴西航空工業公司宣布解雇2500名巴西雇員

    當地時間9月3日，受新冠肺炎疫情影響，巴西航空工業公司宣布將解雇2500名巴西員工。

    截至9月2日，公司已經根據自愿裁員計劃解雇了1600名員工，接下來還將解雇900人。

    巴西航空工業公司在巴西共有約16000名員工，其中位于圣若澤-杜斯坎普斯的公司總部有約1萬名雇員。

    該公司在解釋裁員計劃時稱，由于新冠肺炎疫情對航空業的打擊巨大，美國波音公司取消了與巴西航空工業公司的合作關系，

    而且全球航空運輸業在短期和中期復蘇的希望渺茫，出于確保公司的可持續性和保證工業能力的考慮，公司才做出裁員的決定。

    據統計，巴西航空工業公司今年前6個月共損失約29.5億雷亞爾(約合38億元人民幣)，

    僅第二季度公司純利潤下降16.8億雷亞爾(約合21.7億人民幣)，創下20年以來季度盈利的新低。

    巴航工業公司是巴西著名的航空工業集團，業務范圍主要包括商用飛機、公務飛機和軍用飛機的設計制造，以及航空服務，

    現為全球最大的120座級以下商用噴氣飛機制造商，在世界支線飛機市場的占有率曾一度高達45%。