租車前您要列這些要列詳細

一、當你確定了出行計劃，確定要找一部大巴出行時，你需要列出出行人數、用車日期、出發時間和地點、目的地、具體線路以及送返時間最好通過電子地圖確定一下往返的里程，因為里程是核算租車價格的最主要因素(車屬公司核算租車價格是根據里程、用車時間、車型等等綜合因素考慮)車屬公司核算的里程會增加一部分空駛里程(公司到出發地點的距離)用車時間需要注意的一點是根據交通部的規定凌晨2:00-5:00載客客車必須就近停車休息，因此要安排好行程。

二、租車協議要注意

確定了用車信息后，就可以拿起電話詢問價格了。說明情況后一定要由供車方報價，但是不要刻意隱瞞時間和線路，因為如果是口頭協議的話，租車余款都是要求發車前付清的，如果司機在途中發現與約定時間、線路嚴重不符就要支付額外的費用。因此盡可能說詳細砍價，不要刻意隱瞞行程簽訂紙質協議一定要看清協議規定條款，個體車主一般是沒有紙質協議的，因此盡可能與知名專業運輸企業合作。

三、租車費用要確定

當聽到供車方報價比預期高或者低的時候，不要立即驚訝也不要沾沾自喜，一定要問清楚這個價格是否包含駕駛員工資、過路過橋費、燃料費、停車費等等與途中有關的費用。

專業的運輸公司報價包含駕駛員工資、過路過橋費、燃料費這些直接費用。但需要你解決駕駛員食宿跟停車問題，如果條件不允許(比如說正好住的是總統套房~~)租車費用會根據目的地城市有所增加個體車輛一般由車主駕車，因此總價要低于專業公司，有極少數極少數的個體車主會利用口頭協議的漏洞在運行途中要求租車方支付過路過橋費、外加燃料的費用，要知道工資、燃料、過路費可是車輛的最大成本，如果在運行途中真的遇到要求你支付高速費的情況總不能就在收費站耗著吧。

四、臥鋪客車要謹慎

線路確定、價格談妥還要審驗車輛證件。

在此要特別指出的是，臥鋪客車備受長途旅游的青睞，但是根據工信部與公安部在2011年聯合發布的文件中指出“自2012年3月1日起，相關企業應暫停生產、銷售臥鋪客車產品”目前全國客運市場當中運行的臥鋪客車幾乎沒有符合“省級旅游包車”營運手續的車輛。如果租賃的是沒有相應手續的車輛發生突發情況，負責組織活動的人員要負有一定的責任。

五、車輛保險要齊全

關于車輛保險大家比較熟知的是“交強險”。事實上，還有另一個更重要的營運車輛險種就是“第三方責任險”。交強險在對第三者的財產損失和醫療費用部分賠償較低，第三者責任險可以作為交強險的補充。

但是，在機動車交通強制保險(交強險)出臺后，第三者責任險已成為非強制性的保險。專業的運輸公司基本都會交納該保險，但個體車主為了節約成本一般不會交納該險，這也是個體車主租車價格較低的一個原因。尤其是在長途旅游時，一定要審核所用車輛的保險，如果只有“交強險”的話就需要你自行購買人身意外險，不要為了節約這點錢而失去保障，畢竟出行還是安全第一。

六、駕駛員經驗最重要

無論是自駕出行還是租車出行，安全的保障最終還是取決于駕駛員的操作。可是我們又怎么知道駕駛員的駕駛水平呢?總不能先去考核下駕駛員吧，誰能保證自己面前的師傅是只有證卻沒有經驗的呢?

這就更需要專業的運輸企業，專業的運輸企業在招聘大客車駕駛員的時候要求非常嚴格。不但要求證件齊全，還需要三年內無交通事故(由交管部門出示)，五年以上大客車駕駛經驗，且近三年內從事道路旅客運輸工作。入職后還需要進行至少半年的七、班車線路再根據考核情況安排線路入職后還有每月的安全教育，每年的脫崗培訓，定期的安全考核等等等等一系列的安全保障措施。

八、運行線路也要提

有些長途旅游線路，如果在協商時沒有商定，個體車主可能會不上高速而直接走下道。下道的路況較差且路況復雜得多，運行時間也長，我們出行肯定是想又快又舒服，但是高速費挺貴的，不上高速能節約不少費用。